|
Страница 4
Стр. 1 |
Стр. 2 |
Стр. 3 |
Стр. 4 |
Стр. 5
вантажу, пошти, багажу та речей, що належать пасажирам, зазначеній
у документації щодо перевезення;
здійснює розкриття і перевірку всіх місць пошти, вантажу,
багажу, речей, що належать пасажирам, незалежно від оповіщеної
цінності, визначає стан пошти, вантажу, багажу, речей, що належать
пасажирам, та їх придатність до подальшого використання та видачі
власнику, про що складається відповідний акт. Для розкриття і
перевірки призначається спеціальна підгрупа з обов'язковою участю
представників органів прокуратури та внутрішніх справ;
виявляє наявність у місцях комерційного завантаження
небезпечних та заборонених до перевезень речовин та предметів. У
разі їх виявлення визначає порушення та недогляд посадових осіб чи
недоліки нормативних документів;
проводить на місці АП збір комерційного завантаження,
особистих речей, цінностей і документів пасажирів, організовує їх
догляд і зберігання;
знищує комерційне завантаження, яке стало непридатним (зі
складанням акта Ф.9).
6. За результатами роботи поштово-вантажна група складає
звіт, у якому вказує:
фактичну кількість вантажу, багажу й особистих речей, що
належали пасажирам, які перебували на борту ПС;
загальний стан вантажу, багажу і речей, що належали
пасажирам, після АП;
наявність у місцях комерційного завантаження небезпечних та
заборонених до перевезення речовин та предметів;
місця розміщення (із зазначенням маси) вантажу, багажу та
речей, що належали пасажирам, на борту ПС;
виявлені в ході розслідування недоліки та порушення в
прийнятті, оформленні, догляді вантажу, багажу і особистих речей,
що належали пасажирам, упакуванні та розміщенні місць комерційного
завантаження на борту ПС.
До звіту групи додаються матеріали, що визначені додатком 5:
акти за формами Ф.6, Ф.7, Ф.8;
поштово-вантажна відомість;
поштово-вантажні накладні;
довідка про властивість вантажу;
пояснювальні записки робітників вантажної служби.
7. Медична група виконує такі функції:
здійснює пошук пасажирів, що загинули, та їх евакуацію з
місць АП за участю представника органів прокуратури та внутрішніх
справ;
організовує, спільно з органами прокуратури, проведення
судово-медичних та інших спеціальних розслідувань останків
загиблих пасажирів для встановлення причин смерті, а також причин
і характеру тілесних ушкоджень та інших порушень здоров'я;
організовує спільно з органами прокуратури розпізнавання
останків загиблих, у разі необхідності вносить пропозиції про їх
кремацію;
визначає вплив особливостей конструкції ПС, умов польоту,
засобів і методів рятування, що пов'язані з АП, на виживання
пасажирів, характер отриманих травм;
проводить ідентифікацію пасажирів, які перебували на борту
ПС, на підставі судово-медичного розслідування останків;
оцінює стан здоров'я пасажирів, які постраждали під час АП,
місця їх госпіталізації, прогнозу лікування;
визначає завдання на санобробку місця АП.
До звіту групи додаються схема розташування пасажирів на
борту ПС з зазначенням тяжкості та причин отриманих травм (Ф.5) та
перелік робіт, що проведені при прибиранні та санобробці місця АП.
8. Група сприяння постраждалим та їх родичам виконує такі
функції:
забезпечує заходи щодо організації поховань (кремації)
загиблих;
організовує видачу необхідних документів у зв'язку із
загибеллю пасажирів (свідоцтво про смерть, довідку про смерть та
інше);
надає юридичні консультації родичам потерпілих щодо
задоволення претензій та вирішує інші питання, пов'язані з даною
АП;
з дозволу органів прокуратури здійснює видачу вантажу, пошти,
багажу, особистих речей, цінностей та документів пасажирів.
Після закінчення роботи складається звіт, у якому вказуються
перелік ужитих заходів та їх результати.
9. Документи про загибель пасажирів чи отримання тілесних
ушкоджень видаються за підписом та печаткою керівника організації
ЦА, яка експлуатує ПС, за формами, що встановлені Мінтрансом.
10. Видачу збереженого вантажу, пошти, багажу, особистих
речей, цінностей та документів пасажирів чи знищення рештків
комерційного завантаження, які стали непридатними, здійснює
організація ЦА, на базі якої проводилось розслідування, тільки з
дозволу органів прокуратури.
11. За результатами роботи адміністративної підкомісії
складається звіт, у якому аналізуються матеріали робочих груп,
готуються висновки щодо якості забезпечення польоту службою
організації перевезень, щодо наявності та причин порушень, а також
надаються рекомендації щодо усунення недоліків, що виявлені під
час розслідування АП.
Розглянуто на засіданні комісії
"___" _________________ ____ р.
Протокол N _______
Звіт
адміністративної підкомісії за результатами розслідування АП
__________________________________________________________________
(вид авіаційної події)
з літаком (вертольотом) __________________________________________
(тип, держ. реєстраційний
__________________________________________________________________
розпізнавальний знак, належність)
__________________________________________________________________
(дата і місце)
1. Основні роботи, що виконані підкомісією
Цей розділ є головним розділом звіту підкомісії, який повинен
повністю обгрунтовувати висновки щодо правильності дій персоналу
служби організації перевезень, пошукової та аварійно-рятувальної
служби (якщо група пошукових чи аварійно-рятувальних робіт входила
до складу підкомісії), а також про пасажирів ПС, що вижили при АП.
2. Аналіз
Розділ складається в описовій формі, повинен включати в собі
таку інформацію:
загальна кількість пасажирів на борту ПС, у тому числі
дорослих і дітей, із зазначенням тяжкості наслідків (смертельних,
серйозних, незначних) щодо них у результаті АП;
загальна кількість вантажу та багажу на борту ПС, їх стан
після АП;
загальна фактична кількість комерційного завантаження та його
відповідність перевізній документації;
відповідність кількості комерційного завантаження, його
розміщення, кріплення нормам завантаження і центрівки;
наявність та характер небезпечних вантажів на борту ПС;
наявність неоформлених пасажирів на борту ПС;
виявлення відхилень від норм завантаження та центрівки,
наявність незареєстрованих пасажирів чи небезпечних вантажів;
кількість та громадянство пасажирів, що загинули та отримали
тілесні ушкодження (із зазначенням їх тяжкості) у процесі
виникнення і розвитку особливої ситуації, у момент приземлення
(зіткнення із землею), при евакуації з ПС після АП, із зазначенням
причин смерті і характеру отриманих травм;
опис особливостей конструкції ПС, умов польоту, засобів і
методів рятування, що зумовили негативний вплив на виживання
пасажирів чи стали причиною отриманих травм;
стан здоров'я пасажирів, що постраждали при АП, діагноз
лікування;
аналіз та обгрунтування причин неправильних дій посадових
осіб;
опис дій пошукових і аварійно-рятувальних робіт з оцінкою
правильності їх дій, ефективності пошуково-рятувальних робіт, із
зазначенням усіх виявлених порушень, недоглядів та недоліків (коли
до складу адміністративної підкомісії входить група пошукових і
аварійно-рятувальних робіт).
3. Висновки
У стислій формі дається оцінка:
правильності дій персоналу служби організації перевезень,
дотриманню норм завантаження та центрівки, оформленню пасажирів,
вантажу, багажу (указуються усі виявлені недоліки в діях персоналу
служби організації перевезень, що вплинули на наслідки польоту);
причинам загибелі пасажирів ПС, впливу особливостей
конструкції ПС на їх виживання, умовам польоту, засобам та методам
рятування;
ефективності пошуково-рятувальних робіт, із зазначенням
порушень, недоліків та припущень персоналу пошукової і
аварійно-рятувальної служби, що вплинули на наслідки АП (якщо
група пошукових і аварійно-рятувальних робіт включена до складу
підкомісії).
4. Інші недоліки, що виявлені при розслідуванні
Указуються усі недоліки в організації та діях служби
організації перевезень, які не вплинули безпосередньо на наслідки
польоту, але можуть вплинути на безпеку польоту в майбутньому.
5. Рекомендації
Наводяться рекомендації адміністративної підкомісії,
спрямовані на усунення виявлених недоліків. Розділ складається з
двох частин:
а) рекомендації, спрямовані на усунення відхилень, що
вплинули на кінцевий результат польоту;
б) рекомендації, спрямовані на усунення відхилень, що не
вплинули на кінцевий результат польоту, але можуть вплинути на
небезпеку польотів у майбутньому.
Голова підкомісії ________________________________ (підпис)
Члени підкомісії: ________________________________ (підписи)
До звіту адміністративної підкомісії додаються:
а) звіти робочих груп, що входять до складу адміністративної
підкомісії;
б) перелік членів адміністративної підкомісії та її робочих
груп;
в) протоколи засідань адміністративної підкомісії;
г) акти за формами Ф.3 ... Ф.10, що додаються.
Ф.3
Список
пасажирів та інших осіб, загиблих при авіаційній події
з літаком (вертольотом) _____________________________________
(тип, розпізнавальний знак)
"___" ______________ ____ р. у районі
__________________________________________________________________
(місце події)
------------------------------------------------------------------------------------------
| N |Прізвище,|Найменування,|Номер |Звідки |Професія, |Адреса місця|Причина |
|з/п|ім'я, по |номер та |авіабілета,|та куди|посада, місце |проживання, |загибелі |
| |батькові |дата видачі |де виданий,|слідує |роботи, адреса|громадянство|згідно з |
| | |документа, на|місце, | |підприємства | |актом |
| | |основі якого |зайняте на | |(організації) | |судово- |
| | |був виданий |борту ПС | | | |медичного |
| | |авіабілет | | | | |дослідження |
|---+---------+-------------+-----------+-------+--------------+------------+------------|
------------------------------------------------------------------------------------------
Голова адміністративної підкомісії ______________________________
(підпис, ініціали, прізвище, дата)
Ф.4
Список
пасажирів та інших осіб, що отримали тілесні ушкодження
під час авіаційної події
з літаком (вертольотом) _____________________________________
(тип, розпізнавальний знак)
"___" ______________ ____ р. у районі
__________________________________________________________________
(місце АП)
---------------------------------------------------------------------------------
| N |Прізвище,| Рік | Номер |Звідки |Професія, |Адреса місця|Діагноз |
|з/п|ім'я, по |народ-|авіаквитка,|та куди|посада, |проживання, |лікаря. |
| |батькові |ження |де виданий,|слідує |місце роботи,|громадянство|Ступінь |
| | | |місце, | |адреса | |тілесного |
| | | |зайняте на | |підприємства | |ушкодження |
| | | |борту ПС | |(організації)| |(серйозне, |
| | | | | | | |незначне) |
|---+---------+------+-----------+-------+-------------+------------+-----------|
---------------------------------------------------------------------------------
Голова адміністративної підкомісії ______________________________
(підпис, ініціали, прізвище, дата)
Ф. 5
Схема
розміщення пасажирів на ПС
Дається компонувальна схема ПС, що зазнало АП, із зазначенням
місця, яке займав кожний пасажир, та номерів списків пасажирів, що
загинули та отримали тілесні ушкодження відповідно до схеми.
Наслідки щодо кожного пасажира визначаються відповідно з такими
умовними позначеннями:
не ушкоджений
отримав тілесні ушкодження під час АП
отримав тілесні ушкодження у процесі евакуації
загинув під час АП (чи помер від отриманих травм)
загинув у процесі евакуації (чи помер від отриманих травм)
Приклад:
номери списків місця не зайняті
пасажирів \ /
\ /
-----------------------------------------
| 3 | 4 | 10| | | | | | | |
|---------------------------------------|
|---------------------------------------|
| | | | | | | | | | |
-----------------------------------------
Ф. 6
Акт
про документи, цінності і гроші, виявлені
на місці авіаційної події
__________________________________________________________________
(місце складання) (дата)
Комісія у складі: ___________________________________________
__________________________________________________________________
(посада, прізвище, ініціали)
_________________________________________________________________,
представник МВС України __________________________________________
__________________________________________________________________
(посада, прізвище, ініціали)
склали цей акт про документи, цінності, гроші, виявлені на
місці АП з
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
(тип ПС, розпізнавальний знак)
_________________________________________
(дата АП)
------------------------------------------------------------------
| N |Загальний|Належність| Найменування та стан |
|з/п |стан |(прізвище,| (розбиті, обгорілі та інше) |
| |упаковки |ім'я, по |--------------------------------------|
| | |батькові) |Документів|Цінностей|Грошей (купюр), |
| | | | (серія, | (штук) |у т.ч. в інозем. |
| | | | номер) | |валюті, на суму |
|----+---------+----------+----------+---------+-----------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
------------------------------------------------------------------
Підписи, ініціали, прізвища _____________________________________
_________________________________________________________________
Ф. 7
Акт
про стан та масу комерційного завантаження повітряного судна
__________________________________________________________________
(місце складання) (дата)
Комісія у складі:
__________________________________________________________________
(посада, прізвища, ініціали)
__________________________________________________________________
та представник МВС України _______________________________________
(посада, прізвище, ініціали)
__________________ перевірили стан комерційного завантаження ПС
(дата)
_________________________________________________________________,
(тип, реєстраційний знак)
що зазнав АП
__________________________________________________________________
(місце та дата події)
та встановила такі дані про стан комерційного завантаження ПС.
Загальний стан комерційного завантаження
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
(кількість місць, маса багажу, ручної кладі, вантажу, пошти)
Опис
окремих особистих речей пасажирів,
виявлених на місці АП
------------------------------------------------------------------
| N | Найменування |Кількість |Маса | У якому стані (у |
|з/п | речей (указати | | |виправному, ушкодженому |
| |колір матеріалу, | | | частково, повністю |
| | розмір та інші | | | розбитому, обгорілому |
| | прикмети) | | | та інше) |
|----+-----------------+----------+-----+------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
------------------------------------------------------------------
Вантаж
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | За документами значиться | Фактично є |
|з/п|--------------------------------------------------------------+-----------------------------------------|
| | Номер |Найменування|Кількість|Найменування|Маса,| Сума |Кількість|Маса,|Стан упаковки|Місце |
| |вантажної|вантажу, |місць |упаковки | кг |оповіщеної| місць | кг |кожного місця|розміщення |
| |квитанції|отримувач | | | |цінності, | | |окремо за |вантажу на |
| | | | | | | грн. | | |кожною |ПС |
| | | | | | | | | |відправкою: | |
| | | | | | | | | |справна, | |
| | | | | | | | | |пошкоджена | |
| | | | | | | | | |(частково, | |
| | | | | | | | | |повністю), | |
| | | | | | | | | |розбита, | |
| | | | | | | | | |обгоріла | |
|---+---------+------------+---------+------------+-----+----------+---------+-----+-------------+-----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Пошта
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | За документами значиться | Фактично є |
|з/п|-------------------------------------------------------------+--------------------------------------------|
| |Номер | Пункт |Кількість|Найменування|Маса,| Сума |Кількість|Маса,|Стан упаковки |Місце |
| |поштової |призначення| місць | упаковки | кг |оповіщеної| місць | кг |кожного місця |розміщення |
| |квитанції| | | (мішки, | |цінності, | | |окремо за кожною|вантажу |
| | | | | посилка, | | грн. | | |відправкою: |на ПС |
| | | | | пакети) | | | | |справна, | |
| | | | | | | | | |пошкоджена | |
| | | | | | | | | |(частково, | |
| | | | | | | | | |повністю), | |
| | | | | | | | | |озбита, обгоріла| |
|---+---------+-----------+---------+------------+-----+----------+---------+-----+----------------+-----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Багаж та речі, що були при пасажирах
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | По документам значиться | Фактично є |
|з/п|----------------------------------------------------+----------------------------------------------------|
| |Номер |Прізвище| Багаж |Речі, що | Багаж |Речі, що |Стан | Місце |
| |багажної |власника|----------------------|були при |----------------|були при |упаковки |розміщення |
| |квитанції|багажу |Кіль- | Сума |Маса,|пасажирах,|Кількість| Маса,|пасажирах,|кожного |вантажу на |
| |(квитка) | |кість | замовл. |кг |їх маса, | місць | кг |маса, кг |місця окремо| ПС |
| | | | |цінності,| | кг | | | |за кожною | |
| | | | | грн. | | | | | |відправкою: | |
| | | | | | | | | | |справна, | |
| | | | | | | | | | |пошкоджена | |
| | | | | | | | | | |(частково, | |
| | | | | | | | | | |повністю), | |
| | | | | | | | | | |розбита, | |
| | | | | | | | | | |обгоріла | |
|---+---------+--------+------+---------+-----+----------+---------+------+----------+------------+-----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ф. 8
Акт
розкриття та перевірки пошкоджених місць багажу,
ручної поклажі, пошти та вантажу
_________________________________________ ______________________
(місце складання) (дата)
Ми, що нижче підписалися, _______________________________________
(посади, прізвища, ініціали)
__________________________________________________________________
за участю представника МВС (СБ України) __________________________
(посада, прізвище, ініціали)
__________________________________________________________________
виявили пошкоджені місця комерційного завантаження з літака
(вертольота), ___________________________________________________,
(тип ПС, розпізнавальний знак)
що зазнав АП _____________________________________________________
__________________________________________________________________
(місце, дата АП)
При цьому було:
Багажу
--------------------------------------------------------------------
| N |Номер |Прізвище|Вид |Найменування |Стан предметів, |
|з/п|багажної |власника|упаковки|предметів, що|що виявилися при |
| |квитанції|багажу | |виявилися при|розкритті (справні, |
| |(квитка) | | |розкритті |пошкоджені, стали |
| | | | | |непридатними) |
|---+---------+--------+--------+-------------+--------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
--------------------------------------------------------------------
Речі, що були при пасажирах
--------------------------------------------------------------
| N |Прізвище |Вид |Найменування |Стан предметів, |
|з/п |власника |упаковки |предметів, що |що виявилися при |
| |багажу | |виявилися при |розкритті (справні, |
| | | |розкритті |пошкоджені, стали |
| | | | |непридатними) |
|----+---------+---------+--------------+--------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
--------------------------------------------------------------
Пошта
-----------------------------------------------------------------------------------
| N |Номер |Належність|Пункт |Вид |Найменування |Стан предметів, |
|з/п |поштово- | |відправлення|упаковки|предметів, що|що виявилися при |
| |вантажних| | | |виявилися при|розкритті (справні,|
| |накладних| | | |розкритті |пошкоджені, стали |
| | | | | | |непридатними) |
|----+---------+----------+------------+--------+-------------+-------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
-----------------------------------------------------------------------------------
Вантаж
-----------------------------------------------------------------------------------
| N |Номер |Належність|Пункт |Вид |Найменування |Стан предметів, |
|з/п|поштово- | |відправлення|упаковки|предметів, що|що виявилися при |
| |вантажних| | | |виявилися при|розкритті (справні, |
| |накладних| | | |розкритті |пошкоджені, стали |
| | | | | | |непридатними) |
|---+---------+----------+------------+--------+-------------+--------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
-----------------------------------------------------------------------------------
Підписи: ________________________________________________________
Акт
знищення залишків комерційного завантаження
__________________________ _________________
(місце складання) (дата)
Комісія у складі:
__________________________________________________________________
(посади, прізвища, ініціали)
__________________________________________________________________
та представник МВС України _______________________________________
(посада, прізвище, ініціали)
склали справжній акт про знищення залишків комерційного
завантаження літака (вертольота) ________________________________,
що зазнав АП _____________________________________________________
(місце та дата АП)
На борту знаходились ________________________________________
(багаж, пошта, вантаж та речі, що
__________________________________________________________________
знаходились при пасажирах)
_________________________________________________________________,
(місця, маса)
що були __________________________________________________________
(розбиті, обгорілі, забруднені гряззю та ПСМ)
стали не придатними для подальшого використання та знищені шляхом
спалення.
Члени комісії: _______________________________________________
(підписи, ініціали, прізвища)
Представник МВС України _________________________________________
(підпис, ініціали, прізвище)
Ф. 10
Акт
про припинення робіт на місці авіаційної події
_______________________________ _________________________
(місце складання) (дата)
Відповідно до рішення комісії з розслідування АП з літаком
(вертольотом)
__________________________________________________________________
(тип ПС, розпізнавальний знак)
про припинення робіт на місці АП члени підкомісії
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
(указуються підкомісія, ініціали, прізвища)
за участю робітників прокуратури _________________________________
__________________________________________________________________
(указуються посада, ініціали, прізвище)
оглянули місце АП та встановили, що уламки літака (вертольота)
прибрані, руйнування будівель і споруд ліквідовані, санобробка
місцевості виконана.
__________________________________________________________________
(підписи, ініціали, прізвища)
Додаток 6
до п. 7.1.3, 7.3.11
Правил розслідування
авіаційних подій з
цивільними повітряними
суднами в Україні
Група із створення схеми (кроків) місця
авіаційної події
1. Група виконує такі функції:
визначає координати місця АП, його місце розташування щодо
найближчих географічних пунктів, висоту над рівнем моря,
характеристики місцевості;
установлює місце першого зіткнення ПС із земною поверхнею і
перешкодами, зону розкидання елементів конструкції;
проводить маркування елементів конструкції та прив'язку їх
розташування на місцевості;
проводить огляд, фіксацію й аналіз слідів, залишених на
місцевості при падінні ПС;
виконує фотографування місця АП і характерних слідів на
місцевості;
створює, при необхідності, розтин профілю місцевості за
напрямком польоту ПС;
визначає положення ПС у просторі і напрямок його польоту в
процесі падіння (магнітний курс, кути крену і нахилу траєкторії) у
момент зіткнення із землею (перешкодами).
2. Результати роботи групи оформляються як схеми місця АП, на
яких наводяться такі дані:
координати місця АП, розташування його щодо найближчих
географічних пунктів з орієнтацією схеми за сторонами світу,
атмосферний тиск і висота над рівнем моря, напрямок, швидкість
вітру і температура повітря біля землі і на висотах у момент АП;
характерні сліди, які залишені ПС при зіткненні з землею
(перешкодами);
розташування уламків ПС на місцевості, їх перелік із
зазначенням координат в обраній системі відліку;
розташування слідів пожежі на землі, слідів пального, мастил
та інші;
параметри, що визначають положення ПС у просторі і його
напрямок польоту в момент зіткнення із землею (перешкодами);
штучні та природні перешкоди в районі АП, з визначенням
висоти цих перешкод;
споруди на льотному полі (ЗПС, РД, вогні та інші), якщо АП
відбулася на аеродромі;
профіль і характер місцевості за напрямком польоту ПС, інші
характерні ознаки, що свідчать про характер зіткнення ПС із землею
(перешкодами) і його руйнування в залежності від конкретних
обставин АП.
3. До схеми додаються загальні фотографії місця АП із
зазначенням точки і напрямку фотографування.
При визначенні місця удару об поверхню води за плаваючими
уламками і уламками, що осіли на дно, ураховувати структуру плинів
на шляху занурення уламків, рельєф озера, морського дна. Визначене
місце удару об воду позначається буями.
При вилученні бортових реєстраторів з морської (солоної) води
необхідно їх зберігати в прісній воді доти, доки вони не будуть
передані під відповідальність призначеного фахівця з бортових
реєстраторів.
Додаток 7
до п. 7.1.3, 7.3.11
Правил розслідування
авіаційних подій з
цивільними повітряними
суднами в Україні
Група опитування
1. Група виконує такі функції:
виявляє свідків і очевидців АП;
проводить опитування посадових осіб, свідків і очевидців АП
(при необхідності із застосуванням магнітофонного запису), що
оформляється протоколом із зазначенням часу, місця опитування,
посади особи, що здійснює опитування, анкетних даних опитуваного;
узагальнює й аналізує результати опитування;
указує місцезнаходження свідків і очевидців;
у необхідних випадках указує траєкторію польоту на підставі
свідчень очевидців.
2. За результатами роботи група опитування складає звіт, у
якому указуються:
список виявлених і опитаних осіб;
аналіз свідчень опитаних осіб і дані, що випливають з
узагальнення їх свідчень.
3. До звіту групи додаються:
протоколи опитування посадових осіб, свідків і очевидців;
опис місцезнаходження очевидців АП.
Протокол опитування
____________________________ ___________________________
(місце опитування) (дата)
Ми, що нижче підписалися, ___________________________________
__________________________________________________________________
(посада, прізвища, ініціали членів групи опитування)
опитали:
1. Прізвище, ім'я, по батькові ______________________________
2. Рік і місце народження ___________________________________
3. Місце роботи, посада, телефон (робочий або домашній)
__________________________________________________________________
4. Місце проживання _________________________________________
Опитування розпочате о _____ годині _____ хвилин
Відомості щодо застосування звукозапису:
Питання:
Відповідь:
Питання:
Відповідь:
Опитування закінчене о _____ годині _____ хвилин
Записано з моїх слів правильно, мною прочитано
________________________________
(підпис опитаного)
Керівник групи опитування _______________________________________
(підпис, прізвище, ініціали)
В опитуванні брали участь: __________________________________
__________________________________________________________________
(підписи, прізвища, ініціали)
Додаток 8
до п. 7.1.3, 7.3.11
Правил розслідування
авіаційних подій з
цивільними повітряними
суднами в Україні
Група розрахунку й аналізу
1. Група розрахунку й аналізу:
проводить збирання, опрацювання, відновлення й аналіз
польотної інформації, накопиченої бортовими реєстраторами;
узагальнює інформацію, яку одержують робочі групи підкомісій,
бере участь у розробленні пропозицій за основними напрямками
роботи комісії;
розробляє, при необхідності, програми проведення
експериментів, обльотів (з використанням спеціалістів робочих груп
і підкомісій);
вивчає, при необхідності, матеріали льотних випробувань і
досвід експлуатації даного типу ПС;
створює розширений аналіз розвитку особливої ситуації (з
урахуванням впливу людського фактора), на підставі якого готуються
проект звіту комісії з розслідування, висновки і рекомендації.
2. У процесі збирання, опрацювання інформації і відновлення
тієї, яка не реєструється або незадовільно зареєстрована бортовими
засобами збирання польотної інформації параметрів, група:
проводить розшифровування та аналіз записів бортових
реєстраторів параметрів польотної інформації, бортових і наземних
(разом із групою ОПР) магнітофонів, фотореєстраторів із
синхронізацією їх за часом і зазначенням якості реєстрації;
складає перелік необхідних характеристик ПС (характеристик
міцності, аеродинамічних, систем автоматичного керування, інших
систем тощо) з урахуванням впливу зовнішнього середовища в зоні АП
для визначення відсутніх параметрів (на вимогу комісії з
розслідування АП ці характеристики надають
підприємства-розробники, ремонтні та експлуатаційні підприємства);
розробляє методику і виконує необхідні розрахунки відсутніх
параметрів;
виконує необхідні аеродинамічні розрахунки з оцінкою льотних
характеристик, характеристик сталості і керованості;
визначає розрахунковими методами масу і центрівку ПС у момент
АП;
визначає траєкторію польоту на ділянці виникнення і розвитку
особливої ситуації з нанесенням на неї переговорів і зафіксованих
сигналів;
розробляє разом з членами комісії від інших груп, при
необхідності, програму проведення спеціальних досліджень, технічне
завдання на проведення цих досліджень;
члени групи беруть участь, разом з членами комісії з
розслідування АП від інших груп, у дослідженнях компонентів ПС,
які проводить підприємство-виконавець спеціальних досліджень;
за записами засобів об'єктивного контролю виявляє відхилення
в пілотуванні і роботі функціональних систем ПС.
3. За результатами опрацювання та аналізу польотної
інформації група розрахунку та аналізу складає звіт, у якому
наводяться:
докладний опис параметрів польоту безпосередньо перед і в
процесі виникнення і розвитку особливої ситуації з аналізом усіх
характерних ділянок запису бортових реєстраторів, а також, при
необхідності, інших етапів польоту та попередніх польотів;
усі відхилення від норми в навігації і пілотуванні ПС, у
роботі його систем і устаткування, що виявлені в записах бортових
реєстраторів, а також аналіз причин цих відхилень;
усі виявлені при аналізі польотної інформації відхилення
характеристик ПС від нормальних характеристик ПС даного типу,
зафіксованих при льотних випробуваннях, а також причини цих
відхилень.
4. До звіту додаються:
графіки записів бортових реєстраторів параметрів польоту;
розшифрування записів бортових реєстраторів параметрів
польоту з нанесенням на осцилограму радіообміну екіпажу;
у разі необхідності, траєкторія польоту ПС у плані і
вертикальній площині з прив'язкою до місцевості і нанесеними
переговорами членів екіпажу між собою і диспетчерською службою, а
також фіксацією моментів виникнення виявлених відмов або разових
команд;
виписка із записів бортових і наземних магнітофонів з
хронометражем;
методика і результати розрахунків, моделювання динаміки руху
ПС;
фотознімки з екранів посадкових радіолокаторів з їх
розшифруванням;
дані радіолокаційної проводки ПС органами ППО.
Додаток 9
до п. 7.1.3, 7.3.11
Правил розслідування
авіаційних подій з
цивільними повітряними
суднами в Україні
Група пошукових і аварійно-рятувальних робіт
1. Група пошукових і аварійно-рятувальних робіт безпосередньо
підпорядковується голові комісії та виконує необхідні роботи з
організації та проведення пошукових і аварійно-рятувальних робіт.
2. У процесі роботи комісія встановлює:
час отримання інформації про подію, час і порядок оголошення
ступеня готовності пошуково-рятувальних сил і засобів, типу
аварійної стадії, сигналів оповіщення пошукових екіпажів,
аварійно-рятувальних команд (АРК), взаємодійних сил і засобів;
час вильоту пошукових екіпажів та виходу наземних
пошуково-рятувальних груп, їх склад, порядок виконання пошукових
робіт;
час початку пошуку, виявлення місця події, прибуття на місце
події АРК, початок проведення і закінчення аварійно-рятувальних
робіт;
час оточення й організації охорони місця події;
кількість особистого складу, характер, наявність технічних
засобів та майна, що використовувалися при проведенні пошукових та
аварійно-рятувальних робіт;
ефективність і правильність дій екіпажу та АРК при виконанні
аврійно-рятувальних робіт;
рівень підготовки персоналу, що планує та координує
пошуково-рятувальні роботи, а також персоналу, що бере участь у
пошуку і рятуванні;
загальний стан пошуково-рятувального забезпечення польотів
авіапідприємства, пошуково-рятувальної служби району
відповідальності підприємства ЦА за проведення
пошуково-рятувальних робіт.
3. За результатами роботи група пошукових і
аварійно-рятувальних робіт складає звіт, який включає:
детальний опис дій членів пошукових екіпажів, пошукових і
аварійно-рятувальних команд, посадових осіб з моменту отримання
повідомлення про подію до закінчення аварійно-рятувальних робіт;
оцінку правильності визначення первинного району пошуку і
його подальшого уточнення;
оцінку відповідності організації і проведення пошукових робіт
вимогам нормативно-правових актів, відомості про всі виявлені в
ході розслідування події відхилення від існуючих вимог, причини
цих відхилень;
перелік сил і засобів, що залучені до аварійно-рятувальних
робіт, з визначенням часу прибуття на місце події та ефективності
їх дій;
час, протягом якого були евакуйовані пасажири і члени
екіпажу, ефективність (час локалізації і ліквідації) гасіння
пожежі;
ефективність рятувальних робіт (кількість урятованих
пасажирів і членів екіпажу, кількість пасажирів, що самостійно
залишили ПС);
дані про оточення і охорону місця події;
відповідність організації і проведення аварійно-рятувальних
робіт вимогам ППР ЦА-99 ( z0684-99 ), відхилення від зазначених
вимог при організації та проведенні пошукових і
аварійно-рятувальних робіт;
рекомендації, що спрямовані на усунення виявлених недоліків,
шляхи подальшого вдосконалення пошуково-рятувального забезпечення
польотів.
4. До звіту додаються такі документи:
довідка про обліковий склад і підготовку пожежно-рятувальних
розрахунків, при необхідності інших розрахунків АРК;
довідка про сили і засоби, що використовувались у пошукових і
аварійно-рятувальних роботах;
довідка про перевірку на підприємстві організації з пошукових
і аварійно-рятувальних робіт;
виписка із записів наземних магнітофонів з інформацією про
роботу аварійно-рятувальної служби;
виписка з робочого журналу диспетчера пожежного зв'язку.
Додаток 10
до п. 7.3.11
Правил розслідування
авіаційних подій з
цивільними повітряними
суднами в Україні
Затверджую
________________________ посада
____________ ініціали, прізвища
__________________________ дата
Остаточний звіт
за результатами розслідування
__________________________________________________________________
(вид авіаційної події)
__________________________________________________________________
літака (вертольота)
__________________________________________________________________
(тип, державний реєстраційний розпізнавальний знак та належність)
__________________________________________________________________
(дата та місце АП)
Загальні відомості
Наводяться назва повноважного органу, який проводив
розслідування АП, склад комісії з розслідування, уповноважений
представник (представники), які брали участь у розслідуванні,
адресати, яким надсилається остаточний звіт. У кінці розділу
наводиться стислий опис обставин АП.
1. Фактична інформація
1.1. Історія польоту
Наводиться така інформація:
дата АП, класифікація події, тип ПС, державний реєстраційний
чи розпізнавальний знак, авіакомпанія, якій належать ПС і екіпаж;
номер рейсу, маршрут польоту, мета польоту, кількість чоловік
на борту, їх громадянство, характер комерційного завантаження
(кількісні та якісні характеристики);
останній аеропорт вильоту, час вильоту (UTC чи місцевий),
опис польоту, етап польоту, під час якого сталася АП, час (UTC чи
місцевий, день, ніч), метеоумови (прості, складні);
місце АП (широта, довгота або визначити їх відносно
географічного пункту), коротка характеристика місцевості.
1.2. Тілесні пошкодження
Заповнюється такий бланк (цифрами)
----------------------------------------------------
|Тілесні |Екіпаж | Пасажири | Інші особи |
|ушкодження | | | |
|------------------+-------+----------+------------|
|Зі смертельними | | | |
|наслідками | | | |
|------------------+-------+----------+------------|
|Серйозні | | | |
|------------------+-------+----------+------------|
|Незначні/Відсутні | | | |
----------------------------------------------------
Наводяться дані про причини загибелі людей, що перебували на
борту ПС, із зазначенням кількості загиблих за кожною з причин.
1.3. Пошкодження повітряного судна
Наводиться стислий опис пошкоджень, отриманих ПС унаслідок АП
(зруйновано, істотно пошкоджено, мало пошкоджено, не пошкоджено).
1.4. Інші пошкодження
Наводиться стислий опис пошкоджень, які були завдані іншим
об'єктам, окрім ПС.
1.5. Відомість про особистий склад
Наводяться:
а) дані про екіпаж.
Про кожного з членів екіпажу наводяться такі відомості:
посада;
прізвище, ім'я, по батькові;
дата народження;
клас;
освіта загальна чи спеціальна (найменування навчального
закладу та рік його закінчення);
метеомінімум (для командира ПС);
загальний наліт, наліт на даному типі, на даній посаді, наліт
за даним видом роботи;
АП у минулому (якщо мали місце, вказати коли і з якої
причини);
номер, дата видачі та строк дії свідоцтва;
проходження обов'язкових перевірок;
інформація про час роботи (у польоті та загальний робочий
час);
стисла оцінка рівня фахової підготовки екіпажу;
б) дані про персонал наземних служб та ОПР (наводяться тільки
в тих випадках, коли АП пов'язана з неправильними діями цих
служб):
посада;
прізвище, ім'я, по батькові;
дата народження;
клас;
освіта загальна та спеціальна (найменування навчальних
закладів та роки їх закінчення);
час роботи на даній посаді, спеціальна підготовка,
кваліфікація;
наявність порушень у минулому;
проходження медичного контролю та інструктаж перед
заступанням на чергування;
остання перевірка теоретичних знань та практичних навичок;
стисла оцінка рівня професіональної підготовки.
1.6. Відомості про повітряне судно:
тип, державний реєстраційний розпізнавальний знак;
заводський номер, завод-виробник та дата випуску;
стислі відомості про льотну придатність та реєстрацію;
ресурс: гарантійний, призначений, до першого ремонту,
міжремонтний;
наліт з початку експлуатації, кількість посадок;
кількість ремонтів, ремонтний завод та дата останнього
ремонту, наліт та кількість посадок після останнього ремонту;
види останнього періодичного та оперативного технічного
обслуговування;
кількість і тип ПММ, їх кондиційність;
наявність (чи відсутність) зауважень до екіпажу щодо
підготовки ПС до останнього польоту, різні неполадки, що були до
польоту і під час польоту, якщо вони мають відношення до АП;
відомості про масу та центрівку ПС, чи були вони в допустимих
межах;
стисла оцінка відповідності технічного обслуговування ПС
установленим вимогам.
Якщо подія була пов'язана з порушенням працездатності
двигунів або інших агрегатів, то щодо цих двигунів та агрегатів
указуються:
тип, заводський номер, завод-виробник, дата випуску;
ресурс: гарантійний, призначений, до першого ремонту,
міжремонтний;
наробіток з початку експлуатації, наробіток після останнього
ремонту, кількість ремонтів, ремонтний завод, дата останнього
ремонту.
1.7. Метеорологічна інформація
Наводиться фактична і прогнозована погода на місці АП: умови
природного освітлення під час АП, видимість горизонтальна та
вертикальна, хмарність, наявність опадів, напрямок та швидкість
вітру, температура повітря, крапка роси, вологість повітря,
атмосферний тиск, наявність небезпечних метеоявищ, коефіцієнт
зчеплення на ЗПС.
Стисла оцінка якості метеозабезпечення польоту, наявність
метеоінформації.
1.8. Засоби радіотехнічного забезпечення обслуговування
повітряного руху
Наявність за табелем оснащення, ступінь використання. Випадки
відмови або неправильного використання засобів РТЗ ОПР та оцінка
їх працездатності.
1.9. Засоби зв'язку
Інформація про засоби авіаційного зв'язку, оцінка їх
працездатності.
1.10. Дані аеродрому (якщо АП відбулася в його межах)
Стан, вид покриття, уклін, довжина та ширина ЗПС, КСГ, БСБ,
розташування перешкод у районі аеродрому, світлосигнальне
обладнання та інші.
1.11. Бортові реєстратори
Стр. 1 |
Стр. 2 |
Стр. 3 |
Стр. 4 |
Стр. 5
|
